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事實上,機場捷運試營運後,已經顯現桃園機場聯外交通運輸的替代,從試營運期間可以觀察到,無論是出國或返國,許多人都利用機場捷運,取代過去國道客運及計程車接送的交通方式,正式通車後,替代率預估能達25%至40%,讓機場聯外交通更順暢。

▲▼賀陳旦、鄭文燦於機捷通車前,慰勞桃捷員工。(圖/桃園市政府提供)





記者楊淑媛/桃園報導

鄭文燦表示,為期一個月的機場捷運試營運,一方面提高同仁的熟練度,充分了解系統,也讓民眾清楚機場捷運的動線;另一方面,則尋找可能的缺失並予以改善,例如日前部分車站有滴水情形,已立即請興建單位交通部高鐵局全線檢測,也會利用雨天再做檢測,於3月底前修復完成。

桃園市長鄭文燦1日陪同交通部長賀陳旦,於機捷正式通車前夕,前往桃園捷運公司慰勞桃捷員工。鄭文燦表示,機捷試營運期間,搭乘總人數已突破130萬人次,遠超過原先所預期的70萬人次,而透過試營運,不但提高同仁熟練度,也找出各項可能的缺失加以改善。



▲賀陳旦、鄭文燦於機捷通車前,慰勞桃捷員工。(圖/桃園市政府提供)

不只是機場聯外交通,機場捷運也連結台北市、新北市到桃園市許多重要設施,如A18高鐵桃園站有華泰名品城、A8長庚醫院站有環球購物中心、長庚醫院、A9林口站有三井outlet等,搭捷運都很方便到達;桃捷公司也推出「通勤135團體定期票優惠專案」,100天定期票滿300人以上團體申辦,可享票價5折優惠,例如A7體育大學站附近的華亞科技園區、A8長庚醫院站、或是桃園機場的員工等,也都能受惠。

至於,機捷的高運量調度,鄭文燦認為,是桃捷公司未來的重要挑戰,以2月27日搭乘人次達到單日17萬人次,要特別感謝台北捷運公司顧問的支援,讓試乘能夠順利。未來在大型活動方面,例如A19桃園體育園區站旁有桃園國際棒球場,可鼓勵球迷搭捷運、看棒球,4月11日、12日在高鐵桃園站前廣場也有Coldplay亞洲巡迴演唱會,預料也會有許多歌迷搭乘捷運,無論是球賽或是演唱會,都要再強化旅客疏運,提升服務品質。未來機場捷運運量持續成長後,也會研議增購車廂並縮短班距,讓機捷更為便捷。





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